L’ÉQUIPEMENT DE L’ÉQUIPE UNO X MOBILITY SUR LE TOUR DE FRANCE 2024

Uno-X Mobility, une équipe cycliste norvégienne-danoise, participe au Tour de France pour la deuxième année consécutive. Forte de sa performance en 2023 avec onze top 10, l’équipe vise une victoire d’étape cette année. Parmi ses coureurs clés figurent Magnus Cort, Alexander Kristoff, Søren Wærenskjold, et Jonas Abrahamsen. Uno-X, partie de Reitan Retail, utilise cette plateforme pour promouvoir la mobilité durable. L’équipe a d’ores et déjà présenté son équipement qu’elle proposera pour sa participation au Tour de France 2024 : on analyse !

ACHETER LES ARTICLES

L’ÉQUIPE UNO X MOBILITY EN FORCE POUR LE TDF 2024

L’équipe Uno-X Mobility, dirigée par Thor Hushovd, ambitionne de franchir un cap lors du Tour de France 2024. Avec des coureurs comme Alexander Kristoff pour les sprints, Magnus Cort pour les étapes vallonnées, et Tobias Halland Johannessen pour le classement général, l’équipe vise des victoires d’étape et des podiums. Les jeunes talents comme Johannes Kulset sont également attendus pour briller. Uno-X veut capitaliser sur ses succès récents, notamment une victoire au Critérium du Dauphiné, pour marquer cette édition du Tour de France.

LE CASQUE : FALCONER II AÉRO MIPS

Le casque Sweet Protection Falconer Aero 2Vi MIPS, conçu pour l’équipe Uno-X Pro Cycling, combine haute performance et sécurité optimale. Il est aérodynamique, avec des Aerocovers magnétiques amovibles pour améliorer la performance et la protection contre les intempéries. Le système de ventilation STACC assure une circulation d’air efficace. Le casque intègre le système 360 Occigrip pour un ajustement parfait et est compatible avec les lunettes Sweet Protection. Léger (300g) et doté de la technologie MIPS Air, il réduit les forces rotationnelles en cas de choc.

LES LUNETTES : RONIN REFLECT RIG PAR SWEET PROTECTION

Les lunettes Sweet Protection Ronin RIG Reflect pour homme sont conçues pour le vélo, offrant une technologie de lentille RIG qui améliore le contraste et réduit la fatigue oculaire. Elles sont dotées de lentilles toriques de 2,2 mm résistantes aux chocs, avec un revêtement oléophobe et hydrophobe, et offrent une protection UV à 100%. Le cadre en polyamide TR90 est léger et durable, avec des inserts en TPR pour plus de confort. Elles pèsent 31 grammes et permettent un changement d’objectif rapide grâce à leur construction modulaire.

LE VÉLO : DARE VSRu

Le modèle VSRu de DARE Bikes est conçu pour optimiser l’aérodynamisme, le confort et la légèreté. Il est équipé de nouvelles fonctionnalités telles que des pneus jusqu’à 30C pour une meilleure adaptabilité aux différentes conditions de route, des guidons AERO1v pour réduire la résistance à l’air, et un système de câbles intégré pour minimiser les perturbations aérodynamiques. Le cadre est 6% plus léger et 5% plus confortable que la version précédente, offrant une meilleure stabilité sur routes plates et terrains accidentés.